Gästkrönika: Bilnormen hindrar omställningen
Måste alla ta bilen? Vi behöver politik för att stödja hållbart resande, men till syvende och sist behöver var och en göra ett val varje dag, skriver Helena Isberg Malmgård.
Måste alla ta bilen? Vi behöver politik för att stödja hållbart resande, men till syvende och sist behöver var och en göra ett val varje dag, skriver Helena Isberg Malmgård.
Beteendeförändringar skulle kunna minska utsläppen med 70%, men då behöver vi ges rätt förutsättningar. Tyvärr går politiken i precis motsatt riktning, skriver Frida Hylander från Klimatpsykologerna.
Det var den ryska tystnaden som märktes mest när kriget började. De ryska vänner med liberala värderingar som inte har sagt något och inte hört av sig. Men det finns principfasta människor även på andra sidan, skriver Tamuz Hidir som flydde från Ukraina när kriget bröt ut.
Miljöpartiet befinner sig i en svår sits efter flera års regerande och kompromissande. Inför valet behöver de klassiska värderingsdrivna budskapen prioriteras, skriver Hampus Rubaszkin från MP Stockholm.
En grön socialpolitik grundar sig i en tilltro till människans förmåga att växa som person. Men det kräver tålamod och uthållighet, skriver Mariana Moreira Duarte (MP).
Längtan efter livet på landet provocerar eftersom det ställer frågor om vår produktion, tillväxt och specialisering, skriver Ann-Helen Meyer von Bremen.
Partiet Volt tog sig in i Nederländernas parlament härom veckan. Men det är egentligen inget nederländskt parti – utan ett paneuropeiskt, med lokalavdelningar i alla EU:s länder. Volts vision är enkel – enat är Europa starkt, skriver Joel Boehme, styrelseledamot i Volt Europa.
Skjutvapenvåldet skördade fler offer än någonsin i Sverige under 2020. Den här utvecklingen beror främst på en kraftigt segregerande bostads- och skolpolitik som gör att barn med sämst förutsättningar klumpas ihop på platser med flest riskfaktorer, än på individuella eller kulturella faktorer, skriver Martin Marmgren, gruppchef för områdespolisgruppen i Lokalpolisområde Järva.
Vi får ibland höra att julfirandet inte är bra för planeten, midjemåtten, nerverna eller plånboken. Det bästa är om vi inte firar den alls, utan jobbar på som vanligt. Men problemet är inte att vi firar ibland, utan att vi lever som att varje dag var julafton, skriver Ann-Helen Meyer von Bremen, journalist.
Statliga Swedavia vill lägga ner Bromma flygplats, som man själva driver, eftersom Bromma under lång tid kommer ha överkapacitet. Samtidigt anser Swedavia att Arlanda på sikt kommer behöva en ny landningsbana. Enligt mig är det tveksamt. Klimatkrisen gör att allt färre vill flyga och den trenden kommer inte att förändras förrän flygbranschen kan erbjuda resor med rejält minskad klimatpåverkan.