Det pågår ett vardagligt drama varje dag, världen över, även i Sverige. Till det yttre ser det ut som ett bondeoffer, där det egna lantbruket och matproduktionen offras för möjligheten att skriva ännu ett frihandelsavtal. Men frågan är om inte insatserna är betydligt högre än enbart de nedlagda gårdarna? Det skriver Ann-Helen Meyer von Bremen.
I högstadiet fick jag inte göra vad jag ville på rasterna eftersom elevassistenten tyckte det var farligt för HANDIKAPPADE. Det är inte så konstigt – de flesta svenskar vet inte vad funkofobi är och regeringen bedriver inget riktat arbete mot det.
Jag äter veganskt, åker tåg, cyklar och köper nästan ingenting för att minska min belastning på klimatet. Men det räcker inte så länge vi avvecklar den mest miljövänliga av våra säkra energikällor. Det känns lättare att få liberaler att älska kikärtor och tåg än att få miljöpartister att älska kärnkraft och därför lämnar jag nu Miljöpartiet till förmån för Liberalerna, skriver Harald Enoksson.
Höstens andravåg av coronapandemin leder också till en andravåg av coronatyckande. Det kommer inte hjälpa oss hantera pandemin, utan kommer sannolikt mest göra den än mer svåruthärdlig.
Kanada legaliserade cannabis för eget bruk för två år sedan. Hittills har det inte inneburit några större samhällsförändringar, men har gett staten nya inkomster i mångmiljardklassen. Sammantaget överväger fördelarna av legalisering dess nackdelar, skriver Vladan Lausevic.
Politisk ideologi får sällan stort utrymme i den politiska debatten, men när ett nytt språkrör nu ska väljas hamnar fokus naturligt på vilka Miljöpartiet är och ska vara. Åtta språkrörskandidater har presenterat sin syn och fokuset på social hållbarhet är starkt. Det har fått politiska tyckare att på sistone skriva att Miljöpartiet ska vara “ett parti för isbjörnar, koalor och strandade valar”, att vi pratar för mycket om “baaarnen”. De verkar tro att vi gröna måste välja mellan miljö och människor. Som om frågorna inte hör ihop. Som om våra gröna solidariteter inte vore en helhet, utan motstående intressen, skriver Leila Ali Elmi (MP).
Inom Miljöpartiet finns en spricka mellan teknikoptimister och teknikpessimister. Men vad beror sprickan på, och när uppstod den? Svaret hittar vi nästan 400 år tillbaka i tiden, menar Anders Schröder, före detta riksdagsledamot för MP.
Statliga Swedavia vill lägga ner Bromma flygplats, som man själva driver, eftersom Bromma under lång tid kommer ha överkapacitet. Samtidigt anser Swedavia att Arlanda på sikt kommer behöva en ny landningsbana. Enligt mig är det tveksamt. Klimatkrisen gör att allt färre vill flyga och den trenden kommer inte att förändras förrän flygbranschen kan erbjuda resor med rejält minskad klimatpåverkan.
Artificiell intelligens, eller AI, är en global framtidsfråga. AIs påverkan på mänskligheten kommer vara dramatisk och omställande. AI och liknande fenomen som robotisering kommer att förändra våra vardagsliv och samhällen i grunden när olika uppgifter och system med tiden blir automatiserade. Därför är Europeiska Unionens nuvarande AI-strategi avgörande för hur AI ska användas i framtiden i relation till ekonomi, välfärd och ekologi.
Vi behöver tänka nytt i den svenska integrationspolitiken. Vi behöver pröva privat sponsring av flyktingar som ett komplement till det statliga ansvaret. Systemet har prövats i en rad jämförbara länder och resultaten är upplyftande – de flyktingar som är uppbackade av privata sponsorer har en betydligt större chans att klara sig bra i det nya land de kommer till.
Grön Opinion